かもめ課長のブログ

改装>新造?

日記

2009.10.14

かもめ課長です。

「にっぽん丸改装プロジェクト」のプロジェクトリーダーから面白い写真を入手しました。
ある日のにっぽん丸のダイニングルーム。片隅で、なにやら難しい顔でミーティングをしています。図面に見入る通信長、悩む機関長、頭を抱えるサービス管理グループ課長。
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何が起きたのかと思えば・・・

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改装に伴う船内の片付けと、「養生」(物品の搬入・搬出や工事の際、関係のない部分を傷めないようにビニールシートやベニヤ板、エアークッションなどで保護すること)の計画を打ち合わせしているのです。
写真では見にくいかもしれませんが、奥の図面のタイトルには「にっぽん丸 片付けマップ」、手前の図面のタイトルには「にっぽん丸工事 養生マップ」と書いてあります。

そういえば、プロジェクトリーダーが、「実は、新造より改装の方が解決すべき課題が多いんですよ」と言うのを、不思議な思いで聞いたのを思い出しました。この写真を見た単純なかもめは、「ふむふむ、新造船なら片付けも何もない。あれだけの物品をまず片付けるだけでも、これは確かに大変なことだ」と、思ったのですが、これは「タイヘン」の「タ」の字くらい。

根本的に、今回の改装はいわゆる「建て増し」を伴い、これが難工事なのだそうです。何せせっかくバランスよく浮いている船の、それも一番トップに増築するのですから、文系のアタマで考えただけでもなんだか大変そうです。新造なら初めからバランスよく設計するのが当たり前でしょうから・・・。

最近は造船技術が進んでいて、巨大な船を真ん中で切って、その間に別に建造した「ブロック」を挟んでまたくっつけて伸ばす(リムジンみたいな感じでしょうか)、などということもできるのだそうです。工法としては「キッタ、ハッタ」的で荒っぽいイメージですが、上に乗っけるよりは簡単そうな気がします。

今回のにっぽん丸の改装も、別に建造したブロックを、現在の6Fの上に乗っける工法なのだそうで、すでに某所で着々と建造中です。
近々、潜入してご報告しようと企んでいますので、関心ある方はまた、ブログを覗いてみてください。

片づけが苦手なかもめでした。